El Canal de Panamá ampliado reducirá las emisiones de dióxido de carbono (CO2) al iniciar operaciones el 26 de junio con buques de mayor tamaño que utilizaran menos combustibles, señaló hoy la administración de esa vía acuática.
Según representantes de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) encargados de administrar esa vía se calcula que en los próximos dos años la ruta disminuirá en más de 160 millones de toneladas el CO2.
Autoridades de la ACP participaron este jueves en la 69 reunión del Comité de Protección del Medio Marino en Londres, Reino Unido, donde abordaron temas como la eficiencia del transporte marítimo internacional y el desarrollo de un sistema de recolección de datos sobre el consumo de combustible de los buques.
En el encuentro, programado por cinco días, la delegación panameña destacó la importancia que tiene este punto de navegación interoceánico para la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero por parte de los buques.
La inauguración del Canal de Panamá ampliado se efectuará el 26 de junio, la nueva estructura hará posible el transporte de mayores volúmenes de carga con menos buques, lo cual contribuye con los esfuerzos internacionales para reducir el calentamiento global.
La ACP, a cargo del manejo del Canal de Panamá desde fines de 1999, anunció también la instalación de un módulo de emisiones de CO2 para la industria marítima.
Este módulo permitirá hacer cálculos en relación con el comercio mundial, lo cual ayudará a la elección de las vías de navegación, no sólo sobre las variables de costos, sino también de factores ambientales.
El Canal de Panamá ampliado, cuyas obras comenzaron en 2007 con una inversión inicial de 5.250 millones de dólares, contribuirá a los esfuerzos internacionales de la industria, del Convenio Marco de Cambio Climático y de la Organización Marítima Internacional (OMI) para la reducción de gases de efecto invernadero.